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Streik soll am Freitag beginnen

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Arbeiter fordern Lohnplus von 40 Prozent

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Boeing bereit zu Verhandlungen

(Neu: Stellungnahmen Boeing und Gewerkschaft, Zitate, Details)

Seattle, 13. Sep (Reuters) - Beim US-Flugzeugbauer

Boeing <BA.N> stehen die Zeichen zum ersten Mal seit 16 Jahren

auf Streik. Ab Freitag um Mitternacht (Ortszeit) soll nach

Angaben der Gewerkschaft IAM die Produktion des meistverkauften

Jets 737 MAX und anderer Flugzeuge in den Werken rund um Seattle

und Portland zum Erliegen kommen. Von den rund 30.000

Mitarbeitern an der US-Westküste hätten am Donnerstag mit Ablauf

des bisherigen Tarifvertrags 96 Prozent für eine

Arbeitsniederlegung gestimmt und ein vorheriges Angebot von

Boeing abgelehnt. "Es geht um Respekt, es geht darum, die

Vergangenheit anzuerkennen und es geht darum, für unsere Zukunft

zu kämpfen", sagte Gewerkschaftsvertreter Jon Holden. "Wir

streiken um Mitternacht." Die versammelten Mitglieder

skandierten: "Streik! Streik! Streik!"

Am Sonntag hatte der Konzern angesichts eines drohenden Streiks ein Gehaltsplus von 25 Prozent versprochen. Die Lohnerhöhung sowie weitere Verbesserungen wie eine zwölfwöchige Elternzeit sollten vier Jahre lang gelten. Die IAM hatte ihren Mitgliedern empfohlen, das Angebot anzunehmen. Doch viele Beschäftigte reagierten verärgert und forderten die ursprünglich verlangte Lohnerhöhung von 40 Prozent.

Boeing zeigte sich nun gesprächsbereit: "Wir sind weiter

entschlossen, unsere Beziehung zu unseren Mitarbeitern und der

Gewerkschaft neu zu gestalten ? und wir sind bereit, an den

Verhandlungstisch zurückzukehren, um eine neue Vereinbarung zu

erreichen." Auch die Gewerkschaft wolle so schnell wie möglich

wieder an den Verhandlungstisch zurückkehren, sagte Holden. Wie

lange der Streik dauern werde oder wann die Gespräche

fortgesetzt werden sollten, sagte er aber nicht. "Das ist etwas,

das wir von Tag zu Tag, von Woche zu Woche, angehen."

Mit dem angekündigten Streik verschärft sich die

angespannte Lage beim Airbus <AIR.PA>-Konkurrenten. Anfang des

Jahres hatte sich in einer Boeing 737 MAX-9 von Alaska

Airlines mit 171 Passagieren an Bord mitten im Flug

ein Teil der Kabinenwand gelöst. Auch das Rüstungsgeschäft

steckt in Schwierigkeiten, die Sparte verlor in den vergangenen

beiden Jahren Milliarden. Der Flugzeugbauer kämpft zudem mit

einem hohen Schuldenberg und chronischen Lieferverzögerungen,

die sich nun verschärfen könnten. Ein anhaltender Streik würde

sich auf die Fluggesellschaften auswirken, die auf die Jets von

Boeing angewiesen sind. Betroffen wären auch Zulieferer, die

Teile und Komponenten für die Flugzeuge herstellen.

(Bericht von Joe Brock, Allison Lampert und David Shepardson, geschrieben von Philipp Krach, redigiert von Myria Mildenberger. Bei Rückfragen wenden Sie sich an unsere Redaktion unter berlin.newsroom@thomsonreuters.com (für Politik und Konjunktur) oder frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (für Unternehmen und Märkte).)

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